一、項目概況

合肥市軌道交通一號線(試驗段)長約4.4km，由錦繡大道開始，沿廬州大道向南，至云谷路。全段均為地下敷設，其中含4座地下車站(錦繡大道站、紫云路站、中山路站、方興大道站)。

合肥市軌道交通一號線(試驗段)土建投資估算為56000萬元。施工總工期為10個月。

二、建設項目對環境可能造成的影響

試驗段全段施工均采用淺埋明挖方式，主要環境影響有：1.施工、運輸過程中的揚塵對周圍大氣環境產生的影響；2.施工設備噪聲對周圍聲環境的影響；3.施工建筑垃圾和施工人員生活垃圾對周圍環境的影響。

運行期主要環境影響有：1.列車運行的振動對沿線居民的影響；2.風亭及冷卻塔排氣及噪聲對附近居民的影響；3.車站排放的污水對地表水環境的影響；3.車站生活垃圾的排放。

三、預防或者減輕不良環境影響的措施

施工前向環境保護行政主管部門申報項目情況和采取的污染防治措施，夜間停止高噪聲、高振動設備的施工作業，必須連續作業的，取得有關主管部門的證明并公告附近居民。同時采取相應的抑塵措施、交通疏通措施、建筑垃圾和生活垃圾派專人回收利用或處置。

運行期將選用低噪聲的車輛，試驗段全線為地下敷設，采用低噪聲、低振動的長鋼軌無縫線路和扣件；對振級超標的敏感點所在路段，采用減振登記較高的彈性短軌枕整體道床。在通風空調系統的送、排風管上安裝消聲器；風管、水管設置減振吊架、軟接頭進行減振；風亭、冷卻塔設置力求與周邊用地功能融合，布置在下風向，排風口朝向道路、進風口背向道路。

車站污水經化糞池處理后，排入城市污水管網。車站生活垃圾量較少，收集后交地方環衛部門統一處理。

四、環境影響評價結論

合肥市軌道交通一號線(試驗段)的建設，將為合肥城市軌道交通的建設提供豐富的設計、施工經驗。將來市民采用軌道交通出行，可以減少在途時間，減少疲勞；同時軌道交通的建設運營，對改善合肥市交通擁堵、供需矛盾尖銳的局面將起到重要的緩解作用。在做好工程沿線居民區、商業區的噪聲、振動防護的基礎上，從環境保護角度而言工程建設合理可行。

五、公眾查閱環境影響報告補充信息的方式和期限

如果公眾對認為有必要索取補充信息或報告書簡本，請與環評單位聯系。

煤炭工業合肥設計研究院(國環評證甲字第2105號)

地  址：合肥榮事達大道751號      郵  編：230041

聯系人：環境工程所  金先生        Email：kycshb@sohu.com

電  話：5602137                   傳  真：5535145

六、征求公眾意見的范圍、具體形式、參與時間

范圍主要包括項目區域及其受影響區域公眾。公眾可通過向指定地址發送電子郵件、電話、傳真、信函或者面談等方式發表關于該項目建設及環評工作的意見看法。公眾參與時間為自信息發布起10日內。

七、項目建設單位和聯系方式：

建設單位名稱和聯系方式

合肥市軌道交通有限公司

地址：合肥市榮事達大道17號          郵  編：230001

聯系人：凌先生        Email：lingxiang0331@hotmail.com

電  話：2309023      傳  真：2670602