據(jù)人民日報2019年9月23日報道，“日前，京東方合肥10.5代TFT—LCD生產(chǎn)線實現(xiàn)滿產(chǎn)，月投入玻璃基板達到120萬片，在65英寸、75英寸市場的全球出貨量排名居首。”

京東方10.5代線是全球最高世代線，主要生產(chǎn)65英寸及以上超大尺寸8K超高清液晶顯示屏，項目總投資400億元，資本金240億元，其中：220億元由合肥市建投集團籌集，20億元由京東方籌集，以對項目公司股權投資形式投入。項目于2015年12月2日正式開工建設。2017年12月20日，京東方10.5代線項目提前投產(chǎn)，合肥正式站上了全球顯示產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制高點。2018年上半年，京東方以2584萬臺的液晶電視面板出貨量，首次超過韓國樂金（LGD）、臺灣群創(chuàng)和韓國三星（SDC）排名全球第一，65寸面板出貨量大幅增長136％以上。

以2009年為起點，合肥用近十年時間趟出了一條顯示產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大之路，新型顯示產(chǎn)業(yè)從無到有，從弱到強，實現(xiàn)了華麗轉身。10年間，合肥市建投集團積極貫徹落實合肥市委、市政府、市國資委戰(zhàn)略部署，瞄準國家重點發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，搶抓國際國內(nèi)產(chǎn)業(yè)資本轉移機遇，“無中生有、小題大做”，全力推進產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化升級。在市級財力十分有限、資本市場行情低迷的情況下，通過創(chuàng)新投融資方式，成功引入京東方項目及上下游核心配套企業(yè)，迅速建成京東方6代線、8.5代線、10.5代線等重大項目，確立了先發(fā)優(yōu)勢，推動合肥市新型顯示產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了“從無到有”的突破，成就了建設的“合肥速度”、融資的“合肥模式”。

擔當作為成就“合肥速度”

在新型顯示產(chǎn)業(yè)投資開始，一方面，京東方作為國內(nèi)平板顯示企業(yè)的代表，長期與韓國、臺灣、日本等地知名企業(yè)進行著慘烈競爭，處境艱難，市場亦不斷充斥負面消息；另一方面，發(fā)展平板顯示產(chǎn)業(yè)所需的巨額投資也對合肥市的財力及融資能力形成嚴峻挑戰(zhàn)。面對兩方面的不利因素，合肥市建投集團充分發(fā)揮擔當作為精神，在市委、市政府、市國資委的大力支持下，毅然舉起民族產(chǎn)業(yè)振興大旗，與京東方聯(lián)手合作，共同推動我市平板顯示產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并在極短時間內(nèi)完成項目建設投產(chǎn)，實現(xiàn)良好效益，創(chuàng)造業(yè)內(nèi)奇跡。在京東方10.5代線項目的建設過程中，得益于已完成京東方6代線、京東方8.5代線項目的成功范例、對國內(nèi)外新型顯示行業(yè)發(fā)展態(tài)勢的精確把握，以及同京東方集團良好深厚合作基礎，在雙方的共同推動下，順利實現(xiàn)京東方10.5代線項目這一全球首條最高世代線在合肥的落地和建成，使得合肥市又一次走在了科技創(chuàng)新的前沿，受到全球矚目。

開拓創(chuàng)新打造“合肥模式”

平板顯示產(chǎn)業(yè)是技術和資本密集型產(chǎn)業(yè)，投融資方式的創(chuàng)新是京東方項目落戶合肥的關鍵。京東方6代線項目總投資175億元，京東方8.5代線項目總投資285億元，10.5代線項目總投資更是達到400億元。單靠地方政府財政出資，壓力很大。在建設京東方10.5代線時，合肥市建投集團積極開展投融資創(chuàng)新，于2016年1月組建成立了市場化運作的芯屏產(chǎn)業(yè)投資基金，改變以往政府直投或借款的方式，充分發(fā)揮基金引導功能，利用京東方上市公司的優(yōu)勢，以少量政府出資撬動社會資本參與上市公司定向增發(fā)，發(fā)揮財政資金“四兩撥千斤”的作用，成功引入了金融及社會資本，減輕了政府投資壓力，保證了項目資金需求，促成了新型顯示產(chǎn)業(yè)在合肥市的“落地生根”，“無中生有”地打造出一條千億級產(chǎn)值的產(chǎn)業(yè)鏈，促進了地方產(chǎn)業(yè)升級和民族產(chǎn)業(yè)振興。

大膽探索形成“建投經(jīng)驗”

在實施戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)項目投資的過程中，合肥市建投集團大膽探索，逐漸形成成熟的產(chǎn)業(yè)投資模式，即：投資—上市—退出，為今后的產(chǎn)業(yè)投資創(chuàng)出了一條成功經(jīng)驗。京東方6代線、8.5代線項目在項目建成后通過二級市場減持完成投資退出，投資收益明顯。其中京東方6代線項目2009年完成投資，2014年全部收回投資；京東方8.5代線項目2009年開工建設，2019年完成投資退出。京東方10.5代線的資本退出目前也正在與京東方積極磋商、有序推進。社會資本按期退出，國有資產(chǎn)獲得了超額收益，并為新的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)投資積累了資金，形成了可持續(xù)發(fā)展的良好局面。在“一進一出”中，真正實現(xiàn)了國有資本的保值增值。